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蔚来100kWh电池包发布:续航大增至615KM

2020-11-15 点击:902

电瓶车中间的市场竞争,目前更实质上還是电池与驱动电机的市场竞争。谁可以最开始提升电池的技术性短板, 完成容积与容积的双提升,谁就能维持更强的竞争能力。

11月6日,备受关注的蔚来100kWh电池包如期公布, 在容积不会改变的状况下,工作能力相对密度提升了37%, 车子的续航里程也同歩暴增。

据了解,电池包的锂电芯和整包产品研发设计方案,由蔚来和赣锋锂业相互担负进行,全世界范畴有着300多种电池有关专利权。

除此之外,100kWh电池包也已添加蔚来BaaS电池租用服务项目, 租用价钱为880元/月,798零元/年。

而在先前,蔚来轿车ES8配用较大 的电池某组84kWh,NEDC续航里程为425km,续航里程过短的难题,也备受买车人调侃。

而本次100kWh电池组的来临,立即将此车较大 续航里程提升来到580km,可以说解决了蔚来ES8车系较大 的薄弱点。

那麼蔚来是怎样在电池容积不会改变,考虑每个车系换电要求的限定下,将电池的容积和比能量大幅度提升的呢?

据官方网详细介绍,100kWh电池包选用了高宽比一体化设计方案和效率高一体集成化水冷轧钢板, 将零件数降低40%,空间利用率提升15%。

另外100kWh电池包选用了CTP(Cell to Pack)技术性, 不在更改电池包机壳规格和几乎不体重增加的前提条件下,比能量提升37%,大幅度提升了续航里程;

而在安全性与使用寿命确保层面,100kWh电池,选用全天热管理方法包,提升电池的蓄电池充电特性,增加使用期。

在阻燃性与热无法控制确保一部分, 电池包加上保温材料,云母片,防爆阀及其包里液位传感器, 能够合理抑止热扩散,防止开启别的锂电芯(更优秀的隔热保温防火材料,减少总体热无法控制热扩散风险性);

迭代更新全新的工艺技术完成了电池包喷射式扩散的安全级别。更非常值得关心的是,蔚来前不久公布了BaaS电池租用服务项目,开拓性的将选购电瓶车“车电分离”, 一举摆脱了电瓶车的汽车保值率不佳、忧虑电池衰减系数、买车价钱过高好几个领域难点。

而本次的100kWh电池包,一样添加来到蔚来BaaS电池租用服务项目中,租用价钱为880元/月,798零元/年。根据减少应用成本费,让每名买车人盆友, 都是有机遇享有到大空间电池包,给电瓶车所产生的出色乘驾感受。

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